価格： 40,900円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
 直進する中・高弾道で最大飛距離を可能に。 3方向可変のフルチタンドライバー「S2」登場。 直進する中・高弾道で最大飛距離を可能に。 3方向可変のフルチタンドライバー ■独自のフェースアングル・セッティング・テクノロジー「3方向可変・弾道チューニング」「Ad」ustable Flight Technology＝AFT)を搭載し、最適な直進弾道で最大飛距離を可能にするフルチタンの「S2」ドライバー ■S9-1の流れを引き継ぐ「S2」ドライバーは、有効反発エリアをフェース 全体に拡大するコブラ独自のフェーステクノロジー「9ポイント反発エリア」とロンバス・フェースインサートを引き続き採用ご直進弾道]を可能にする3タイプのフェースアングル・セッティングとの相乗効果で最大飛距離を実現します。 【商品詳細】    ●クラウン部分   ●フェース部分 【1】3方向可変・弾道チューニング (AdjuStable Flight TeChn010gy) オープン・ニュートラル・クローズドのシンプルな3つのフェースアングル・セッティングを搭載。コブラが独自に開発した、シャフト先端部に装着されている「ホーゼルスリーブ」を緩め、メーカー出荷時に設定されている 〔N…ニュートラル〕から反時計回りと時計回りにそれぞれ120度回転させて再装着することで〔○…オープン〕と　　〔C…クローズド〕ヘフェースアングルの変更が可能。あらゆるゴルファーに強い弾道をもたらし、効率的な最大飛距離を実現します。セッティングの方法は、ホーゼル部分の「AFT」マークに〔○〕を合わせると〔オープン〕に、〔N〕を合わせるとにユートラル〕に、〔C〕を合わせると〔クローズド〕にセッティングされます。 ※メーカー出荷時は〔N…ニュートラル〕に設定されています。    ※ニュートラルから1.51ずつ、 オーブン、クローズドになります。 ロフト角8.5'は、ニュートラル＝0.5'オープン から1.5'ずつオープン、クロースドになります。 ※赤いライン＝現在の弾道イメージ、 黒いライン＝桶正後の弾道イメージ 【2】9ポイント反発エリア十ロンバス・フェースインサート ヘッド体積460CCで広いフェースエリアと有効反発エリアを継承。ロンバス・フェースインサートとの相乗効果により、
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